Рубрика «Разное»

Экономическая эффективность применения двухтарифного учета при использовании электромобиля с батареей 100 кВт-ч

Экономическая эффективность применения двухтарифного учета при использовании электромобиля с батареей 100 кВт·ч Коллеги, добрый день. Сегодня я хочу поделиться практическим анализом, который мы провели в нашем диспетчерском центре. Речь пойдет о реальной цифре — батарее емкостью 100 кВт·ч. Это не абстрактный расчет, а железобетонная физика и экономика, помноженная на действующие тарифы. Как инженер-энергетик, я привык …

6 скрытых потерь энергии которые увеличивают счет за электричество

Ток утечки через старую или отсыревшую изоляцию Многие мои коллеги удивляются, когда я говорю, что даже выключенный из розетки прибор может «съедать» энергию. Но это не магия, а печальная реальность для домов с устаревшей проводкой или техникой, работающей во влажных помещениях. Согласно ПУЭ (п. 1.7.53), сопротивление изоляции для бытовой сети 220В должно быть не менее …

Как рассчитать стоимость одной полной зарядки электромобиля по ночному тарифу

и , с примерами и ссылками на нормативные документы. «`html Как рассчитать стоимость одной полной зарядки электромобиля по ночному тарифу Коллеги, приветствую. Меня зовут Сергей, я инженер-энергетик с 12-летним стажем работы в сфере распределительных сетей и учета электроэнергии. За эти годы я провел сотни консультаций по эксплуатации электротранспорта и вижу, что главный страх новичков — …

Почему ночной тариф не спасает при ограничении выделенной мощности в 5 кВт

Почему ночной тариф не спасает при ограничении выделенной мощности в 5 кВт Коллеги, ко мне часто приходят собственники домов и квартир с электрическими плитами. У всех одна история: «Поставил двухтарифный счётчик, думал, буду греть воду и печь хлеб ночью — и проблема 5 кВт решена». Объясняю сразу: увы, это работает ровно до первого серьёзного отказа. …

Коннекторы CCS2 или CHAdeMO: сравнение перспектив и удобства использования

Сравнение разъемов CCS2 и CHAdeMO: инженерный взгляд на перспективы Коллеги, давайте разберем два основных стандарта быстрой зарядки электромобилей, с которыми мне приходится работать чаще всего. Речь пойдет о CCS2 и CHAdeMO, и я постараюсь дать честную оценку, основанную на практическом опыте, а не на рекламных буклетах. Оба протокола решают одну задачу, но подходят к ней …

Аналитика отказоустойчивости публичных ЭЗС: влияние телеметрии и предиктивного обслуживания на аптайм сети

Коллеги, я хочу поделиться опытом эксплуатации публичных зарядных станций (ЭЗС), накопленным за последние пять лет в условиях реальной российской энергосети. Мы часто слышим о «волшебных» алгоритмах, но давайте честно разберем, как именно телеметрия и предиктивная аналитика влияют на аптайм, а главное — на себестоимость киловатт-часа, отпущенного потребителю. Мой личный опыт показывает, что без грамотного внедрения …

Анализ энергоэффективности зарядных станций с SiC транзисторами: снижение коммутационных потерь инвертора

Коллеги, в своей инженерной практике последних лет я всё чаще сталкиваюсь с ситуацией, когда заказчики, привыкшие к кремниевым IGBT, с недоверием смотрят на сметы с SiC (карбид-кремниевыми) транзисторами. Мол, дорого. Давайте спокойно, с цифрами и расчётами, разберём, почему переход на карбид кремния в зарядных станциях (ЭЗС) — это не дань моде, а жёсткий экономический расчёт, …

Инновационные системы терморегулирования зарядных кабелей: жидкостное охлаждение против фазовых переходов

Коллеги, приветствую. Меня зовут Виктор Сергеевич, я инженер-энергетик с 18-летним стажем в проектировании систем электропитания и зарядной инфраструктуры. Последние пять лет я плотно занимаюсь проблемой отвода тепла от силовых кабелей для электромобилей и мощных промышленных коннекторов. В этой статье я хочу без излишней «воды» и рекламных обещаний сравнить две принципиально разные технологии: классические жидкостные системы …

Мой суд с агрегатором ЭЗС за списанные деньги при заблокированном пистолете и зависшей сессии

. Кейс: Когда зарядная станция «съела» деньги, а сессия зависла Недавно ко мне обратился знакомый: у него на ЭЗС (электрозаправочная станция) заблокировался пистолет Type 2, сессия не завершилась, а с карты списали сумму за несуществующие киловатт-часы. Агрегатор (биллинговая платформа) отказался возвращать деньги, сославшись на «штатную ситуацию». Мне пришлось давать консультацию как инженер-энергетик, а затем и …

Как действовать если публичная станция списала деньги но не начала зарядку

Как действовать, если публичная станция списала деньги, но не начала зарядку Я, как инженер-энергетик с 15-летним стажем, занимающийся в том числе и наладкой электрозарядных станций (ЭЗС), часто сталкиваюсь с подобными инцидентами. Сразу хочу успокоить: в 95% случаев это не фатальная поломка, а сбой в протоколе обмена данными между вашим автомобилем и станцией. Деньги в такой …